Ny cykelblogg i svenska media

Här om dagen inledde Sydsvenskan en artikelserie om cykling. I samma veva lanserade man en ny cykelblogg, Cykelstaden. Jag tycker det är fantastiskt bra att man göra det. Jag sträcker lite på mig och känner mig lite stolt när jag tänker tillbaka till den dagen jag satt ner tillsammans med webbredaktionen för Sydsvenskan och fick äran att börja skriva Sveriges första cykelblogg i en svenska nyhetstidning.

Jag tycker det är bra och oerhört viktigt att Sydsvenskan tar vid där jag slutade eftersom trafik generellt och cykling i synnerhet tenderar att engagera människor o det grövsta. Det är bara att titta i kommentarsfälten eller sätta sig ner på närmsta kaffe eller i ett fikarum. Cykling är ett buzz-ord och man hör diskussionerna överallt. Jag gillar det. När jag började blogga om vargdagscykling var vi kanske tre bloggare i Sverige som var riktigt aktiva i skrivandet. Idag finns en enorm mängd forum, Facebookgrupper, bloggar, Twitterflöden m.m. där man kan följa och delta i diskussioner kring cykling.

En sak som jag dock tycker är mindre kul med Sydsvenskans nya satsning är att jag tappar all lust att cykla. Det verkar ju vara helt sjukt farligt. Det är ju nästan så att jag börjar snegla på de så kallade undersökningarna som försäkringsbolagen gjort och känner att det här med cykling kanske inte är något bra ändå? Som tur är har jag sysslar med den här frågan för länge för att hamna i den fällan. Jag vet (tror jag i varje fall) att Sydsvenskan har goda intentioner och att de verkligen vill lyfta cyklingen. Ett av problemen är dock att man lätt ramlar in i den svenska säkerhetsnarkomanin och inte kan ta en funderare utanför ramarna.

För att ta ett exempel så blir jag helt livrädd av att 94% av alla som dog i cykelolyckor 2011 inte bar hjälm. SHIT! Det är ju hur mycket som helst. När jag sedan kommer ihåg att det nog egentligen inte handlar om något stort antal så blir jag lugnare igen. Enligt polisrapporterad statistik på Transportstyrelsens hemsida dog 2 cyklister i hela Region Skåne under 2011. Jag gissar dock att det inte var denna statistik de använt (skulle vara intressant att se någon källa på deras data). Visst, skulle det vara 2 stycken är det 2 för många, men relativt få om man ser till hur många cykelresor som görs per år i Malmö. Ska man ha hjälm? Tja. Det är upp till var och en. Själv har jag det sällan och jag tycker man har en paranoid syn på cykelhjälmen i Sverige. Man ser den ofta som något som kan minska cykelolyckorna när hjälmen egentligen enbart är något som kan minska konsekvenserna av en cykelolycka. Vill man minska antalet olyckor är det andra saker man måste diskutera.

Nåväl. På det hela taget är det kul att Sydsvenskan lyfter cyklingen. Man kan diskutera innehållet och vi har alla rätt att tycka till om det. En av de roligaste fenomenen med det hela, vilket också är en av anledningarna till att jag allt oftare tappar sugen att diskutera och skriva om cykling, är att diskussionerna i kommentarsfält är exakt likadana som när jag skrev och är exakt likadana oavsett vad man skriver. Mycket gnäll, mycket tyckande, extremt lite konkret och konstruktiv debatt. Mer konkreta och konstruktiva diskussioner skulle jag vilja se.

Cykla aktivt!  

red. 8/5
Tittade på Sydsvenskanartikeln igen angående antalet döda som inte haft hjälm. Det står faktiskt inte att det bara är i Malmö, utan allmänt i trafiken. Alltså, tittar vi i stället på hela landet är det 21 stycken cyklister som dött, d.v.s. nästan 20 som inte haft hjälm. Detta gör det ännu mer intetsägande eftersom 20 stycken i relation till antalet cykelresor i hela landet är försvinnande lite. Cykling är helt enkelt helt otroligt säkert.

Sveriges första cykelblogg i media

Sådär, nu var man tillbaka till verkligheten och bloggandet. Efter en välbehövlig mini-semester på Bornholm är det nu dags att sätta tänderna i vårt arbete för en hållbar stad där som alla vid detta lag vet innehåller en stor portion cykel.

Idag är det premiär för Sveriges första cykelblogg i en dagstidning. För ett tag sedan skrev jag till Sydsvenskan och undrade varför det inte fanns någon dagstidning i Sverige som har en cykelblogg. Det är väldigt konstigt med tanke på hur mycket cyklingen har ökat i Sverige de senaste åren och dessutom har man börjat prata ganska mycket cykel även inom politiken. Nåväl, för att göra en lång historia kort så har idag bloggen ”På två hjul” premiär på Sydsvenskan. Skribent? Yours truly!

Detta innebär inte att jag kommer lägga ner Malmö – Lund på cykel. Här kommer jag fortsätta med de mer ”tunga” cykelfrågorna medan bloggen på Sydsvenskan kommer vända sig till en bredare publik. Kanske kommer ”Mörke Marcus” ta upp fighten med ”Blondin Bella” när det gäller mode, vem vet?

Så, nu får ni ytterligare en cykelblogg att följa och dessutom får cyklingen ytterligare en kanal att visa sin storhet som transportmedel.

Cykla lugnt!

Malmö under luppen.

Idag var det en riktigt fin dag att cykla till Lund från Malmö. Sol, lite vårdoft i luften och c:a 10 grader. Sen att det var brutal motvind hela vägen får jag kanske bortse ifrån. Men en sak är säker, det ska bli gött med lite vindskydd i framtiden.

Idag är en bra dag för bloggen. En liten notis på första sidan i Sydsvenskan och sedan ett helt uppslag inne i tidningen. Det är inte var dag man får det som cykelbloggare. Jag är givetvis otroligt glad för detta.

Dessutom nämndes tre av mina blogg-grannar i ämnet, nämligen "Cykla i Malmö", "Malmö Lund cyclechic" och "Cykelköket". Trevligt trevligt.

Det är bra att Sydsvenskan skriver om cykling, ju fler som läser om det, desto fler plockar fram cykeln för att pendla. Dessutom funkar det ju bra i en stad som Malmö där man verkligen försöker tänka mer på cyklisterna; ibland lyckas man bra, ibland lite mindre bra.

En sak som jag absolut känner är uppskattat bland trafikplanerarna och ibland cyklisterna är när cyklisternas åsikter når fram till de som ska ta besluten. I detta hoppas jag kunna spela en viss roll och därför gillar jag verkligen när ni berättar för mig vad ni har för tankar och reflektioner kring cykling. Som vanligt är ni mer än välkomna att dela med er av era tankar, antingen som kommentarer här på bloggen eller genom att maila mig på joreduff(at)gmail(dot)com.

Ha en bra dag och cykla lugnt!