fredag 29 juli 2011

Cykelsamba i spåren av lånehysteri, bostadsbubblor och peak-allt.

I Sverige har vi otroligt fin natur, en allemansrätt som tillåter oss att vara i denna fantastiska natur (än så länge ivf) och en välfärd som på många ställen saknar motstycke. Dock är vi inte alltid så bra på att förvalta detta. Har det att göra med färgen på vår regering? Nja, kanske, men å andra sidan lever vi i ett land idag med i stort sett ett parti. Skillnaderna mellan partierna är rätt liten och i så fall på detaljnivå. Det är inte direkt frågan om socialism mot kapitalism längre, snarare ett svenskt "lagom" där politikerna har lite svårt att sätta ner foten och leda landet på en kontrollerad och genomtänkt väg där man ser lite längre än näsan räcker. Orsak till detta? Säkert flera olika som man säkert kan dryfta i någon blogg som inte har cykel i namnet. I Sverige är vi som sagt inte så bra på att förvalta det vi har. Tvärtom är vi på väg i motsatt riktning genom att hela tiden sträva efter att t.ex. konsumera mer hela tiden och därmed också vara tvungna att jobba mer och låna mer. Det är lite märkligt eftersom de flesta av oss egentligen vill jobba mindre och umgås mer med familj och vänner. Men tyvärr är det inte åt det hållet vi rör oss. Detta blir t.ex. smärtsamt uppenbart när man tittar på t.ex. svenskarnas belåningsgrad. Dessutom befinner vi oss i eller förbi Peak oil, vilket börjar bli ganska uppenbar för de flesta av oss, även om alla inte vågar eller helt enkelt vägrar tro på det. Detta syns om inget annat att vi i Sverige blint fortsätter öka vår konsumtion av olja.

Nåja. Carl Wallnér har i varje fall en dröm. Han är initiativtagare till en Cykelsamba som går genom Sverige för att tillsammans sätta fingret på och diskutera vad som egentligen är viktigt för oss människor och vad som gör oss lyckliga. Det hela sätter igång på lördag, den 30 juli, och startar från Möllan i Malmö. På sin hemsida beskriver Cykelsamba resan som följer:

"Under sista helgen i juli går därför startskottet för en cykelresa genom Sverige, från syd till norr. En resa som ska sätta fingret på det som faktiskt gör oss lyckliga. Vi ska umgås med varandra, upptäcka nya platser och ge utlopp för våra mest kreativa sidor. Varje kväll kommer en eller flera av medresenärerna (alltifrån studenter och ekonomer till arbetslösa och pensionärer till gamla hippies och biologer) att anordna workshops, musik eller aktiviteter för att medla vad de anser vara de stora utmaningarna i att nå ett hållbart samhälle – ett samhälle, vi alla vill vara en del av."


Rutten för Cykelsamban finns på deras hemsida så har du turen att befinna dig någonstans i närheten så går det ju fint att haka på lite. Man kommer också kunna följa hela resan på deras hemsida.


Cykla lugnt!

torsdag 21 juli 2011

Att lösa parkeringsproblemen för cyklar i våra städer.

För ett tag sedan skrev jag här om ett seminarie jag varit på med den sexiga titeln "Hur skapar vi världens bästa cykelparkering?". Det handlade helt enkelt om hur man skapar bra cykelparkeringar för cyklisterna samtidigt som det blir smidigt för de som inte cyklar, d.v.s. det står och ligger inte cyklar och dräller överallt.

Hur ett cykelställ eller en cykelparkering bör se ut råder det skilda meningar om, vilket om inget annat märks lite på kommentarerna på bloggen "På två hjul". Däremot fick jag ganska entydigt svar när jag på seminariet skickade ut frågan om hur man skapar världens bästa cykelparkering på Twitter; "Give me a pole to lean the bike on and to attach the bike to." På seminariet höll Pablo Celis ett föredrag. Pablo är en dansk cykelkonsult som är flitigt anlitad och som enligt mig (det lilla jag vet om honom) gör ett bra jobb och har bra tankar kring cykling.

På hans föredrag tog han upp sex saker man bör göra om man INTE vill skapa en bra cykelparkering, nämligen:
  • För få cykelställ även om det är uppenbart att det behövs fler.
  • Cykelställ som är dåligt konstruerade och inte går att använda, t.ex. inte håller cykeln upprätt eller direkt skadar cykeln.
  • Gör det omöjligt att komma fram till cykelställen.
  • För få p-platser.
  • För dåligt underhåll av cykelparkeringen.
  • Försöka reglera cyklisterna för mycket.
De fem första punkterna är faktiskt väldigt intuitiva. Eller man kan tycka det i varje fall. Dock lyckas man allt för ofta med att genomföra en eller flera av dessa punkter och därmed har man en dålig cykelparkering. Den sista punkten kan man fundera lite extra på. Man måste väl på något sätt reglera var och hur cyklister parkerar sina cyklar? Absolut! Ingen tvekan om det. Men man kan vara lite listig och samverka med cyklisterna utan att direkt göra intrång på det "fria valet" av parkering. Ett väldigt talade och bra exempel kan ses i filmen nedan. Var är detta då? Utrecht, Holland så klart!



Cykla lugnt!

tisdag 19 juli 2011

Cyklister slår flyget under "Carmageddon" i L.A.

Här om dagen hittade jag en kul händelse som skulle gå av stapeln i USA. Man ska stänga av en av de mest trafikerade motorvägarna i Los Angeles. Detta skapade ju givetvis lite panik eftersom folk då inte vet hur de ska ta sig till jobb, för det finns väl inte något annat sätt än att köra bil, eller?

Jodå, flygbolaget JetBlue erbjöd en enkel biljett för $4 från Burbank till Long Beach. Det löjliga i detta är att det handlar om en sträcka på c:a 40 miles (c:a 64 km). Detta var lite väl magstarkt tyckte ett gäng bloggare och utmanade flygbolaget. Bloggarna hävdade att cyklister kunde göra sträckan snabbare än en person som tog flyget. Denna utmaning antog flygbolaget (all cred till dom)!

Det hela började på Twitter som ett skämt mellan bloggarna Tom Vanderbilt (@tomvanderbiltoch Gary Kavanagh (@GaryRidesBikes), men utvecklades till ett race som har fått väldigt mycket uppmärksamhet. Cyklandet gjordes av en så kallad "Urban bicyclist organisation" som kallar sig Wolfpack Hustle och flygturen gjordes av bloggaren Joe Anthony. Det var även en person som åkte inlines (Jenni Armstrong) och en person som åkte kollektivt (Gary Kavanagh). Alla startade från samma position klockan 10:50.

Hur gick det då? Cyklisterna vann så klart!

De olika transportslagen kom fram vid följande tidpunkter:

Wolfpack Hustle (Cyklister) 12:24
Gary Kavanagh (Kollektivtrafik) 12:44
Jenni Armstrong (Inlines) 13:24
Joe Anthony and Ezra Horne (flyg med JetBlue + taxi): 13:42


Ja, vad säger man. Sjukt rolig ide och otroligt kul att den genomfördes!

Vill ni läsa mer om det hela se:


Cykla lugnt!

fredag 15 juli 2011

Rösta på Malmö - Lund på cykel

Fick precis upp ögonen för en topplista med bloggar där tydligen Malmö - Lund på cykel finns med. Gå gärna in och rösta. Just nu ligger bloggen trea efter "Kenzas blogg" och "Liv utan bil" (en annan mycket läsvärd cykelblogg). Jag skulle tro bloggen behöver en hel del extra röster för att kunna stanna kvar på denna fina placering, men det är ju kul att man i något läge ligger nära en av Sveriges största modebloggare.  ;)

Rösta på Malmö - Lund på cykel på http://www.topplista.tv/

Cykla lugnt!

torsdag 14 juli 2011

Trafiksäkerhetsarbete om cykelbanor och cykelöverfarter

Det är slött med cykelpendlandet nu och därmed skrivandet här. Cykeln står dock inte still, den rullar dagligen i Malmö.

Idag fick jag en länk på Facebook som var väldigt intressant. Det är en av mina vänners bror som genomför ett trafiksäkerhetsarbete och frågorna handlar om hur mycket du med körkort kan gällande cykelbanor och cykelöverfarter. 

Fast jag de senaste två åren dagligen sysslat med cykelfrågor var jag tveksam på vissa ställen. Det kanske visar att jag inte är så bra på det här, men det kanske ännu mer visar hur otydliga regler och trafiklösningar för cykel vi har i detta land.

Gör testet och bedöm själv.

Cykla lugnt!

torsdag 7 juli 2011

Bloggen i P1, länk och kommentar.

Det är alltid intressant att lyssna på sig själv. Skrämmande skånsk dialekt och ibland klippt och citerad lite märkligt. Denna gången tyckte jag dock att det var helt ok. Två saker som jag dock kände behövde en extra kommentar är att jag cyklar av fyra skäl, inte tre och att jag verkligen gillar lä-planteringar. Det är ekonomiska, hälsoskäl, tiden och miljö (inte klimat som reportern säger i reportaget). Sen var det det här med lä-planteringar. Visst, jag tror kanske inte att lä-planteringar i sig kan ta bort all vind, men jag ser mycket gärna lä-planteringar eftersom de kan bidra väldigt mycket till den biologiska mångfalden och till många viktiga ekosystemtjänster.

Är jag petig nu? Kanske! Men, genom mitt bloggande och kanske framför allt genom min forskning, har lärt mig att det är viktigt att vara noga med detaljer. Ni får själv lyssna och avgöra.

Lyssna: En highway för cykelpendlare

Cykla lugnt!

Bloggen och supercykelvägen i P1 Studio Ett

För ett tag sedan träffade jag Sveriges radio P1 på väg hem från jobb. Vi sågs i Åkarp för att prata lite cykling och lite och den omtalade supercykelvägen. Tyvärr fick jag precis reda på att det skulle sändas just nu, i skrivandets stund. Det ska bli intressant att höra hur de klippt ihop mina uttalanden.  :)
Som tur är kan man ju lyssna på det även i efterhand. Länk till det kommer senare.

Det är annars lite semesteruppehåll i min hjärna, så bloggen får också hålla lite semester. Förhoppningsvis kommer det tillbaka lite längre fram med ny styrka!

Cykla lugnt!
Related Posts with Thumbnails