torsdag 10 november 2011

Helsingborg tar upp kampen med Malmö och Lund. Går det vägen?

Det är ganska sparsamt med inlägg på denna blogg nu för tiden. Anledningarna är ganska många, men främst är det tiden som tryter. Nytt jobb, tillökning i familjen och bloggen på Sydsvenskan suger tid. Malmö - Lund på cykel kommer dock inte gå i graven. Den kommer finns kvar och jag kommer skriva här sporadiskt och med tiden hoppas jag kunna återuppta mitt engagemang i denna blogg. Allt har dock sin tid och just nu ligger inte tiden här.

Idag tänkte jag dock skriva några ord om Helsingborg som cykelstad. Jag har ganska dålig koll på Helsingborg, och det jag hört om staden när det gäller cykling är långt från smickrande. Den bilden förstärktes igår när man i City Skåne Helsingborg kunde läsa om cyklister som är ganska trötta på cykelbanorna.

Idag, i samma tidning, kan man dock läsa att Helsingborg nu tänker satsa mer på cykling. I stadens cykelplan som sträcker sig mellan 2009 och 2011 satsar man 63 miljoner på att rusta upp stadens cykelinfrastruktur. Man har en bra bit kvar tills man kan börja kalla sig en cykelstad. I Cykelfrämjandets senaste mätning hamnade man på efterkälke och hopplöst sist om man jämförde med Malmö och Lund. Jag tror nog Helsingborg kan ta ett stort steg framåt, man har visat det på andra områden som t.ex. arbetet med miljöfrågorna.

Det är bra att Helsingborg nu satsar lite på cykling och dessutom ger skapar det förhoppningsvis lite press på Malmö och Lund så att dessa båda inte tappar styrfart i sina satsningar.

I City Skåne Helsingborg intervjuade man dessutom en utomordentligt trevlig bloggare och frågade vad Helsingborg bör tänka på i sina satsningar, sett ur en cyklists perspektiv. Första sidan och nästan ett helt uppslag var inte illa.

Cykla lugnt!
Related Posts with Thumbnails